Geso Dry ba tare da mai ba VSD kwampreso ba: Tsarin rufewa mara amfani tare da zoben ƙarfe na bakin karfe da aka ɗora ruwan bazara a gefen iska da hatimin labyrinth na jan ƙarfe a gefen mai mai, ta amfani da duka ba tare da lamba ba. Geso masana'anta ne na duniya kuma mai samar da Dry Oil-Free VSD Compressor. Muna shiga cikin kayan aikin tsarin rabuwa na iska na shekaru masu yawa, kuma mun himmatu ga bincike da samar da tsarin kwampreso iska. Za mu iya siffanta samfuran da ba daidai ba kuma suna da fa'idar farashi mai kyau. Kayayyakinmu sun mamaye duk duniya. Muna fatan zama abokin tarayya na dogon lokaci.
Geso busasshen man da ba shi da madaidaicin mitar iska an ƙera shi sosai kuma an kera shi, ta hanyar amfani da rundunar matsawa mataki biyu wanda ba shi da mai kuma ba shi da ruwa, yana sa matsewar iska ta fi dacewa da muhalli, kwanciyar hankali, da ceton kuzari.
∎ Asalin GESO/GHH iska ta ƙarshe, matakin farko na Air End casing yana ɗaukar hanyar sanyaya iska, ɗakin kwandon shara na biyu yana ɗaukar sanyaya mai mai tacewa, guje wa haɓakar sikelin da ingantaccen aiki.
■ Rotor na biyu an lulluɓe shi musamman don juriyar lalata. Rotor da bangon ciki na ɗakin matsawa an rufe su tare da sutura mai ƙarfi don hana lalatawa da ɓoyewa da kuma tsawaita rayuwar sabis na babban sashin.
℃ Ɗaukaka 180 ℃ babban zafin jiki mai jure yanayin maganadisu yadda ya kamata yana tabbatar da ingantaccen aiki na rukunin maganadisu na dindindin.
∎ Ajin kariya IP54 cikakken tsarin rufewa.
IE4 Ingancin makamashi ya kai sabon matakin ingancin makamashi na duniya
∎ Ana sarrafa motar da fanfo ta hanyar ƙa'idar juyawa ta mita, don haka sanya zafin mai na iska ya zama mai dorewa da saurin gudu, da haɓaka rayuwar sabis na babban firam.
∎ Ana amfani da madaidaicin madaidaicin madaidaicin juzu'i mai sarrafa nau'in alamar Huichuan/ABB, ana saita yanayin zafin naúrar a kusan 82°C, kuma ana sarrafa daidaiton matsa lamba akan 0.01 MPA.
∎ Za'a iya fara sarrafa saurin jujjuyawar mitar da aka keɓance da saurin sifili kuma a daidaita daidai gwargwado gwargwadon bukatun mai amfani.
∎ Za'a iya zaɓin hanzarin layi na layi, S-acceleration ko hanzari ta atomatik.
∎ Ɗauki fan na centrifugal, sabon ƙira na rabe-raben fanka mai sanyaya radial, matsanancin iska, ƙaramar ƙara, tare da mai sanyaya na musamman, mafi kyawun tasiri.
∎ Karɓar sarrafa mitar fan, zafin mai yana dawwama kuma baya canzawa, yana tsawaita rayuwar aikin mai.
■ Saboda tsananin iska, masu sanyaya da masu tacewa ba su da sauƙi a toshe su.
∎ Tsarin sarrafa kaifin basira tare da kyakkyawar sadarwa tsakanin injina.
∎ Cikakken gano yanayin aiki na naúrar ta hanyar firikwensin matsa lamba na tashoshi da yawa da zafin jiki na tashoshi da yawa, sarrafa shirin fasaha na sarrafa injin.
∎ Haɓaka Intanet na Abubuwa, wayar salula na iya zama ainihin yanayin yanayin aiki na naúrar, ba tare da
Wayoyin hannu da kwamfutoci na iya nuna hotuna masu tsauri, masu sauƙin shiga, da ƙirƙirar tashar dijital, intelli gent alr compressor ga masu amfani.